武陵小慢车,湘西幸福路土豆怪兽修改器

科技新闻 时间:2021年12月01日 10:08

在高速铁路网纵横交错的格局下,一列列风驰电掣的高速列车穿梭于城市之间。然而,在一些偏远的山区或者地区,一列列简单、没落的绿皮火车依然坚守地慢慢悠悠开行着。

7266/7265次公益性“慢火车”运行在焦柳线上,于1995年开行,全程运行381公里,8节车厢,最高票价23.5元,最低票价1元。列车为沿途村民销售农副产品提供了极大便利,为怀化、湘西、张家界的多个区县脱贫摘帽作出了积极贡献。

湘西自古行路难,而"慢火车"的开行肩负着当地人进出脱贫致富的重任。一趟车、一条线:有温度的“慢火车”唱响富民之歌。通过慢火车将深山里新鲜绿色的盛产的金秋梨、葡萄、脆枣、冰糖橙、花生等果蔬带到县城卖,赚取钱来补贴家用。更重要的是,慢火车逐渐带来了人气,带来了生机,促进人流、物流、信息流的汇集,加速当地百姓的脱贫致富。

交通强国,铁路先行。在全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴的征程中,铁路的力量不可小觑。乘坐绿皮小慢车,看似省不了几个钱,但长期积累,对普通老百姓来说就是一笔不小的开支。对于一般人来说,这笔开支可能不算什么,但对于生活并不富裕的农民群众来说,有时甚至是天文数字。

民生无小事,枝叶总关情。人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。铁路部门为实现全民奔小康不遗余力,最大限度地帮扶更多的人们走上富裕之路。公益扶贫“慢火车”开行打通资源、人才引入通道,拓宽了贫困山区脱贫奔小康的渠道。

一条条铁路穿山跨河,串起散落的苗家村落,让无数村民走出莽莽大山;一列列“慢火车”逶迤前行,连起远方的土家山寨,给古老山乡注入不竭动力。武陵为琴,铁路作弦;山乡巨变,千山飞歌。在铁路的拉动下,美丽的小康画卷正在武陵山水间铺展开来。

人们向往并创造着"快",因为"快"带给人们更加便利、快捷的生活条件。然而,还有一种"慢",出自"真情流露",出自"倾心服务",更应该值得尊重和珍惜。这样的"慢"并不是行动迟缓、方式落伍,它代表着另一种向上的生活节奏,代表着另一种致富的生活方向。

这种“慢”不是懒惰,也不是拖延时间,更不是甘居人后,而是为了确保发展方向和平衡,为了积攒力量的厚积薄发。常年穿梭于武陵山区的“慢火车”,一列列火车犹如舞动的针线,将湘西地区编织着一起奋斗、共同圆梦的幸福画卷。(饶志广)

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